Kif tuża Car Jump Starter

Meta tkun se tibda l-karozza tiegħek u f'daqqa waħda ssibha ma tirrispondix għal kollox, x'aktarx li l-batterija tkun mejta. Din hija problema komuni, speċjalment fi xtiewi kesħin jew meta l-karozza ma tkunx ġiet użata għal żmien twil. Li jkollok karozza jump starter jista 'faċilment issolvi din il-problema. Ara kif tużaha b'mod korrett biex tgħinek tibda malajr il-karozza tiegħek u tevita l-imbarazzament li tkun mitluq fit-triq.

1. Kun żgur li l-Provvista tal-Enerġija hija Kompletament Iċċarġjata Qabel l-użu, iċċekkja li l-jump starter tiegħek ikollu ħlas suffiċjenti. Il-biċċa l-kbira tat-tagħmir għandhom dawl indikatur tal-qawwa jew wiri li juri l-istatus tal-batterija. Jekk il-ħlas huwa baxx, iċċarġjaha qabel l-użu biex tiżgura li tipprovdi biżżejjed enerġija biex tibda l-karozza.

2. Sib il-batterija u Ikkonferma li l-Vettura hija Mitfija L-ewwel, sib il-batterija tal-karozza. Ħafna mill-batteriji tal-karozzi jinsabu fil-kompartiment tal-magna, iżda xi mudelli jista 'jkollhom il-batterija fil-bagoll. Ladarba jkollok il-batterija, kun żgur li l-apparati elettriċi kollha fil-karozza jkunu mitfija, inklużi dwal, arja kondizzjonata, u r-radju.

3. Qabbad it-terminali pożittivi u negattivi tal-batterija. Oħroġ iż-żewġ klampi tal-batterija mill-jump starter, billi tagħti attenzjoni lit-terminals pożittivi u negattivi: Qabbad il-morsa ħamra mat-terminal pożittiv tal-batterija (ġeneralment immarkat "+"). Qabbad il-morsa sewda mat-terminal negattiv tal-batterija (ġeneralment immarkat "-"), jew tista 'tikklampha ma' parti tal-metall esposta tal-vettura. Kun żgur li ż-żewġ klampi ma jmissux lil xulxin biex tevita ċirkwit qasir. Dan il-pass huwa kruċjali. Kun żgur li l-klampi huma konnessi sew, iżda tużax forza eċċessiva biex tevita li l-klampi jiżolqu jew jagħmlu ħsara lill-batterija.

4. Qabbad il-klampi mas-sors tal-enerġija u ibda. Ipplaggja l-klampi fil-konnettur tal-istartjar tal-qabża, u tiżgura li jiddaħħlu kompletament. Ħafna starters jaqbżu għandhom buttuna tal-bidu jew swiċċ; xi apparati awtomatikament jiskopru l-konnessjoni u jattivaw. Jekk it-tagħmir tiegħek jeħtieġ startjar manwali, agħfas il-buttuna tal-iswiċċ jew tal-bidu u stenna ftit sekondi biex tiżgura li l-qawwa tkun lesta.

5. Ibda l-vettura. Issa għall-iktar pass kruċjali: ipprova ibda l-vettura! Dawwar iċ-ċavetta jew agħfas il-buttuna tal-bidu. Jekk kollox imur tajjeb, il-vettura għandha tibda b'mod normali. Normalment, bl-għajnuna tal-jump starter, il-karozza terġa 'tibda malajr. Jekk il-vettura ma tibda, m'għandekx paniku. Itfi ċ-ċavetta u stenna 30 sekonda qabel terġa' tipprova. Tippruvax tibda l-vettura diversi drabi wara xulxin, peress li dan jista 'jagħmel ħsara lill-apparat jew lill-batterija.

6. Skonnettja l-Provvista ta 'Enerġija Wara li l-vettura tibda b'suċċess, huwa rakkomandat li jitneħħew il-klampi fi żmien 30 sekonda. L-ewwel, skonnettja l-morsa negattiva sewda, imbagħad skonnettja l-morsa pożittiva ħamra. Din l-ordni tgħin biex tevita short circuits potenzjali. Wara li tneħħi l-klampi, il-karozza għandha taħdem b'mod normali. Huwa rrakkomandat li żżomm il-magna taħdem għal mill-inqas 15-20 minuta biex tippermetti li l-batterija terġa 'tikseb xi ħlas.

7. Iċċarġjar u Ħażna Wara li tuża l-istartjar tal-qabża ta 'emerġenza, jekk il-qawwa tkun eżawrita, ftakar li tiċċarġjaha biex tiżgura li xorta tista' tintuża f'emerġenza. Wara l-iċċarġjar, aħżen l-apparat f'post sigur ġewwa l-vettura għall-użu fil-futur.